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　　俗話說得好一個(gè)好男人三個(gè)助手，同樣一個(gè)高質(zhì)量的環(huán)境試驗(yàn)機(jī)，更離不開內(nèi)部結(jié)構(gòu)各全面的大力支持和運(yùn)行。為了能讓客戶深入了解機(jī)器的構(gòu)造功能和，此設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)各部件系統(tǒng)軟件進(jìn)行了如下所示技術(shù)說明，供客戶參照學(xué)習(xí)培訓(xùn)：

 

　　一、油過濾器

 

　　油分器可讓從空壓機(jī)出氣口排出絕大多數(shù)壓縮機(jī)潤滑油流回，但在制冷壓縮機(jī)呼吸口排出系統(tǒng)內(nèi)，一小部分的潤滑脂通過平臺的循環(huán)系統(tǒng)才可以與冷媒一起流回，假如系統(tǒng)軟件泵油受阻進(jìn)而系統(tǒng)中的潤滑脂慢慢保存起來，仍也會導(dǎo)致?lián)Q熱效率降低，及其制冷壓縮機(jī)油少等常見故障。但對于與水溶性化學(xué)物質(zhì)如R404a等微可溶冷媒，過油過濾器可以提高可溶冷媒的對比度。對大系統(tǒng)軟件來講，由于系統(tǒng)管道比較粗，一般泵油較為暢順，且剩余油比較大，合適配油過濾器；而小系統(tǒng)，系統(tǒng)軟件泵油通暢是油道的關(guān)鍵所在，油過濾器的作用不大。

　　二、環(huán)境試驗(yàn)機(jī)的積水器

 

　　凝結(jié)器不是凝固或者少凝固冷媒進(jìn)到制冷機(jī)組，以提升換熱效率裝置，但是卻也會引起凝固工作壓力太低，凝固工作壓力過高情況。對小系統(tǒng)而言，反復(fù)總流量并不大，完全可以通過管路制作工藝來達(dá)到積水。

 

　　三、蒸氣調(diào)壓閥

 

　　蒸氣調(diào)壓閥用以除濕系統(tǒng)，操縱蒸氣蒸發(fā)溫度，避免蒸氣起霜，但在單級循環(huán)中，蒸氣調(diào)壓閥與繼電器聯(lián)接制冷回氣，使管道構(gòu)造繁瑣，不益于全面的順暢，現(xiàn)階段大部分測試箱也沒有蒸氣減壓閥。

 

　　四、熱交換器

 

　　熱交換器有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一是可以使凝固的冷媒低溫，管道中提早汽化，二是可以使回氣冷媒充足汽化，減少液擊隱患，三是能夠提高系統(tǒng)軟件效率。但進(jìn)到熱交換器會讓系統(tǒng)軟件走管復(fù)雜，若管道布置很講究加工工藝也會增加管路耗損。企業(yè)產(chǎn)品配置不益于小批量生產(chǎn)。

 

　　五、環(huán)境試驗(yàn)機(jī)的止回閥

 

　　該平臺選用好幾個(gè)循環(huán)系統(tǒng)環(huán)路，在沒有工作循環(huán)環(huán)路回出氣口提升止回閥，避免冷媒流回到未工作循環(huán)空間內(nèi)累積。在設(shè)備中假如是汽體累積不受影響系統(tǒng)軟件工作中，應(yīng)注意避免液態(tài)累積。因此，并非所有的分控制回路都需要加止回閥。

 

　　六、氣液分離設(shè)備

 

　　針對變工況環(huán)試裝置制冷機(jī)組，氣液分離器是一種避免液擊的高效方式，并應(yīng)適當(dāng)調(diào)整其空調(diào)制冷量。但系統(tǒng)軟件泵油又被氣液分離器構(gòu)時(shí)斷開，因此組裝氣液分離器務(wù)必組裝油過濾器。針對由全封閉式制冷壓縮機(jī)所組成的模塊，在回氣口內(nèi)存在一個(gè)適宜的緩存室內(nèi)空間，可起到一定的氣化作用，所以可以省掉氣液分離器。在相同安裝空間中，可以設(shè)置熱旁通，用以汽化產(chǎn)能過?；匾骸?/div>